MAN

MAN blickt auf eine mehr als 250 Jahre lange Unternehmensgeschichte zurück. Für den Anbieter von Lkw, Bussen, Dieselmotoren, Turbomaschinen und Spezialgetrieben stand das Jahr 2013 im Zeichen der Umstellung der Produkte auf die neue Euro-6-Abgasnorm, die seit Januar 2014 in Europa gilt.

GESCHÄFTSVERLAUF

MAN stellt sich mit flexiblen Lösungen auf individuelle Kunden- und Marktbedürfnisse ein. Im Nutzfahrzeugbereich war die Abgasnorm Euro-6 im abgelaufenen Geschäftsjahr das zentrale Thema: Bei MAN feierten in allen Fahrzeugreihen neue Euro-6-Motoren ihre Weltpremiere. Zudem präsentierten MAN und seine Busmarke NEOPLAN das gesamte Busprogramm mit wirtschaftlichen und leistungsstarken Euro-6-Motoren. Das Geschäftsfeld Power Engineering überzeugte ebenfalls mit innovativen Produkten. Beispielsweise erzeugt eine MAN-Dampfturbine seit 2013 Strom im größten Solarthermie-Kraftwerk der Welt in Abu Dhabi.

Die in diesem Kapitel dargestellten Kennzahlen umfassen das Geschäft mit Lkw und Bussen, Power Engineering sowie das Finanzdienstleistungsgeschäft.

Im Geschäftsjahr 2013 blieb das konjunkturelle Umfeld für die Marke MAN nach wie vor schwierig. Der europäische Nutzfahrzeugmarkt war im ersten Halbjahr 2013 infolge der anhaltenden Staatsschuldenkrise noch deutlich rückläufig. Im zweiten Halbjahr 2013 gab es aufgrund der ab 1. Januar 2014 gültigen neuen Abgasnorm Euro-6 erhebliche Vorzieheffekte. Zudem profitierte MAN von höheren Bestellungen in Südamerika bedingt durch attraktive Finanzierungskonditionen und eine hohe Transportnachfrage. Die Auftragseingänge stiegen um 2,4 % auf 138 Tsd. Fahrzeuge. MAN lieferte im Berichtszeitraum 140 Tsd. Nutzfahrzeuge aus; 4,5 % mehr als im Vorjahr. In den Verkaufszahlen waren 16 Tsd. Busse enthalten (+4,2 %). Das Geschäftsfeld Power Engineering verzeichnete im Berichtszeitraum einen Auftragseingang von 3,9 Mrd. €, dies waren 3,2 % weniger als im Vorjahr. Die weiterhin schwierige Lage in der Schifffahrtsbranche, anhaltende konjunkturelle Unsicherheiten und erschwerte Finanzierungsbedingungen führten zu Verzögerungen in der Auftragsvergabe.

Die Produktion der Marke MAN stieg im Berichtsjahr um 13,6 % auf 141 Tsd. Nutzfahrzeuge; darunter waren 16 (16) Tsd. Busse.

UMSATZ UND ERGEBNIS

Die Umsatzerlöse der Marke MAN lagen im Zeitraum Januar bis Dezember 2013 mit 15,9 (16,0) Mrd. € auf Vorjahresniveau, davon entfiel rund ein Viertel auf das Segment Power Engineering. MAN erzielte ein Operatives Ergebnis von 319 (813) Mio. €, das im Wesentlichen im Geschäftsfeld Power Engineering durch den Volumenrückgang, den hohen Wettbewerbsdruck, rückläufige Einnahmen aus dem Lizenzgeschäft und vor allem durch die Bildung projektspezifischer Vorsorgen belastet war. Die operative Rendite betrug 2,0 (5,1) %.

140 Tsd.

Abgesetzte Nutzfahrzeuge im Jahr 2013

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PRODUKTION

 

 

 

 

Fahrzeuge

 

2013

 

2012

 

 

 

 

 

Lkw

 

125.423

 

108.417

Busse

 

15.788

 

15.887

 

 

141.211

 

124.304

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MARKE MAN

 

 

 

 

 

 

 

 

2013

 

2012*

 

%

 

 

 

 

 

 

 

*

Das Vorjahr wurde aufgrund des geänderten IAS 19 angepasst.

Auftragseingänge (Tsd. Fzg.)

 

138

 

135

 

+2,4

Auslieferungen

 

140

 

134

 

+4,5

Absatz

 

140

 

134

 

+4,5

Produktion

 

141

 

124

 

+13,6

Umsatzerlöse (Mio. €)

 

15.861

 

15.999

 

–0,9

Operatives Ergebnis

 

319

 

813

 

–60,7

in % der Umsatzerlöse

 

2,0

 

5,1

 

 

TGX

AUSLIEFERUNGEN NACH MÄRKTEN
in Prozent

WEITERE INFORMATIONEN
www.man.eu