Umweltmanagement im Konzern

Der Volkswagen Konzern hat sich zum Ziel gesetzt, bis 2018 das nachhaltigste Automobilunternehmen der Welt zu werden. Die Konzern-Umweltstrategie bildet den Rahmen, um das Unternehmen in ökologischer Hinsicht an die Spitze zu bringen.

Wir wollen bis zum Jahr 2018 an allen unseren Standorten den Energie- und Wasserverbrauch sowie die Emissionen und Abfälle im Vergleich zum Jahr 2010 fahrzeugbezogen um 25 % verringern. Die unten stehenden Grafiken verdeutlichen unsere Fortschritte im Geschäftsjahr 2013. Die Erfassung der wesentlichen umweltrelevanten Verbrauchs- und Emissionsdaten auf Basis der konzernweit geltenden VW-Norm 98.000 unterliegt einem kontinuierlichen Verbesserungsprozess. Von diesen Optimierungen sind insbesondere diejenigen Informationen betroffen, die mit Hilfe spezieller Berechnungsalgorithmen ermittelt werden müssen. Zudem erfordert die Integration neuer Konzernmarken und -standorte Anpassungen bei den bereits berichteten Zeitreihen. Die verbesserte und aktualisierte Umweltdatenerfassung hat das Ziel, den Grad der Genauigkeit und die Konsistenz der gewonnenen Informationen zu erhöhen.

Neben der effizienten und ressourcenschonenden Fertigung sowie der Gestaltung intelligenter Mobilitätskonzepte der Zukunft ist die Entwicklung umweltschonender Fahrzeuge eines unserer wichtigsten Handlungsfelder: Die CO2-Emission unserer europäischen Neuwagenflotte soll bis 2020 auf 95 g CO2/km reduziert werden. Darüber hinaus soll jede neue Modellgeneration 10 bis 15 % effizienter sein als das jeweilige Vorgängermodell.

Um unsere Umweltstrategie erfolgreich umzusetzen, müssen wir alle umweltrelevanten Aspekte in unseren Organisations- und Entscheidungsprozessen sowohl in der Produktentwicklung als auch der Produktion an allen Standorten darstellen. Dafür sorgt unser ganzheitliches Umweltmanagement, das im Konzern bereits seit vielen Jahren etabliert ist. Tragende Säulen sind dabei die Konzern-Umweltgrundsätze, die weltweit für unsere Produkte und unsere Produktion gelten sowie die Umweltziele der Technischen Entwicklung. Seit 2010 unterstützt uns ein konzernweites Energiemanagementsystem. Aber auch die Schulung unserer Mitarbeiter zu ökologischen Gesichtspunkten ist ein wesentlicher Faktor bei der Zielerreichung. So gibt es weltweit Sachkundige für Umweltschutz und Umweltbeauftragte, die dazu beitragen, den Umweltschutz im Konzern auf eine breite Basis zu stellen.

Volkswagen beteiligt sich seit 1995 mit seinen deutschen Standorten freiwillig am Öko-Audit der EU sowie weltweit am Umweltzertifizierungsverfahren gemäß der internationalen Norm ISO 14001. Seit 1996 wird auch das Umweltmanagementsystem der Technischen Entwicklung von Volkswagen nach ISO 14001 und seit 2009 zusätzlich nach ISO/TR 14062 zertifiziert. Durch Rezertifizierungen und externe Kontrollen konnten wir unsere Vorreiterrolle auch im Berichtsjahr bestätigen.

Unsere Konzern-Umweltstrategie ist ein ganzheitlicher Ansatz, der den Lebenszyklus unserer Produkte berücksichtigt. Wir haben dafür einen modularen Aufbau gewählt, bei dem sich die Module an den Geschäftsbereichen entlang der gesamten Wertschöpfungskette orientieren. Deshalb behandeln wir Umweltthemen nicht nur in der Produktion und bei den Produkten selbst, sondern zum Beispiel auch in der Logistik oder Verwertung. Um diese Themen zu steuern, haben wir eine feste Gremien- und Berichtsstruktur definiert. Die Verantwortlichen sind weltweit vernetzt, sodass ein systematischer Austausch von Best-Practice-Beispielen möglich ist. Im Berichtsjahr 2013 haben wir gemeinsam mit allen Geschäftsbereichen auf einem weltweiten Konzern-Strategie-Workshop ein ehrgeiziges Maßnahmenpaket zusammengestellt sowie die Verantwortlichkeiten und Berichtsstrukturen festgelegt.

Eine Zusammenfassung unserer ökologischen Aktivitäten sowie einen ergänzenden Blick über unsere Umweltkennziffern finden Sie unter www.volkswagenag.com/nachhaltigkeit.

ENERGIEVERBRAUCH*
in Kilowattstunden pro Fahrzeug
CO2-EMISSIONEN*
in Kilogramm pro Fahrzeug
VOC-EMISSIONEN (FLÜCHTIGE ORGANISCHE VERBINDUNGEN)*
in Kilogramm pro Fahrzeug
ZU BESEITIGENDER ABFALL*
in Kilogramm pro Fahrzeug
FRISCHWASSERVERBRAUCH*
in Kubikmeter pro Fahrzeug

* Produktion von Pkw und leichten Nutzfahrzeugen. Vorjahreswerte angepasst.