Klimazonen

Ihr Job ist es, unterwegs zu sein, und das auch bei härtesten Bedingungen: bei eisiger Kälte in Schweden, bei Starkregen in Brasilien, durch bergige Landschaft in der Türkei. Transporteure in aller Welt vertrauen auf die Zuverlässigkeit und Effizienz der Nutzfahrzeuge aus dem Volkswagen Konzern. Im Porträt: drei Menschen auf Achse.

- 16 °C

Eisiger Wind aus Nordost
Mittelschweden

Er scheut weder schwere Last noch schwieriges Terrain. Genau der Richtige für Andre Själander, in vierter Generation Holztransporteur im mittelschwedischen Näsåker. 537 kW (730 PS) bewegen seinen Scania R 730 8 x 4. Mit dieser Kraft zieht der Vierachser aus Södertälje bis zu 74 Tonnen Fahrzeuggesamtgewicht. „Der geht über Stock und Stein“, sagt der Firmenchef nicht ohne Stolz. Und das ganz umweltfreundlich: Biodiesel treibt den mächtigen V8-Motor mit mehr als 16 Litern Hubraum an.

+ 21 °C

Regenzeit
Zentralbrasilien

Rogerio Oliveira de Santana ist Trucker aus Leidenschaft. Rund 200.000 Kilometer fährt der 30-Jährige im Jahr, bis zu 80 Tonnen zieht sein MAN TGX 29.440 6 x 4. Heiß sind die Sommer in Zentralbrasilien, regenreich die Winter. Auf die 324 kW (440 PS) starke Zugmaschine mit zwei angetriebenen Achsen kann sich Oliveira de Santana verlassen: „Vor allem dann, wenn der Asphalt aufhört und Regen die Staubpisten aufgeweicht hat.“

+ 15 °C

Frühling
Türkische Mittelmeerküste

„Kleinen Busverkehr“ nennt Şaban Ürkmez sein Unternehmen in Antalya. Wenn er selbst hinter dem Steuer sitzt, dann am liebsten im Volkswagen Crafter Minibus1. Stop-and-go in der Stadt bewältigt der 13-Sitzer genauso wie steile, kurvige Landstraßen im bergigen Hinterland. Dabei ist der Crafter „sehr komfortabel für Fahrer und Passagiere“, findet Ürkmez. Als Unternehmer schätzt er vor allem den niedrigen Verbrauch und die geringen Wartungskosten des 2,0-Liter-TDI-Motors mit 120 kW (163 PS).

1 Volkswagen Nutzfahrzeuge Crafter Kombi Kraftstoffverbrauch in l/100 km kombiniert von 8,3 bis 6,3; CO2-Emissionen in g/km kombiniert von 218 bis 166.

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Tina Rumpelt

FOTOGRAFIE
Göran Wink, Marcos Camargo, Matthias Haslauer